Bark Sultana

Call sign
HTKQ
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Tonnage

Gross tonnage:
776
Net tonnage:
733

Engine

Dimensions

Length:
161,6 fot
Beam:
34,9 fot
Draft:
20,2 fot
  • Historikk.

    Bark SULTANA  bygget 1877 i Summerville, Nova Scotia, Canada

    1877: George Armstrong, Kempt NS/Windsor NS - SULTANA
    1888: Mark Curry, Windsor NS

    8.1893: Innkjøpt av PR med Lars Lydersen som disponent .

    21.8.1893 Målebrev. 
               
    Parthavere:
    T. N. Lydersen
    O. R. Lydersen
    N. A. Lydersen
    L. Lydersen
    P. Lydersen,
    E. Andorsen
    M. Tallaksen
    P. A. Jensen
    S. Olsen
    H. Ellingsen
    T. Engene,
    K. Gundersen
    K. Henriksen
    Chr. Eyde
    H. Chr. Heien og A. Heien.

    4.1904:
    Rederiet omregistrert som A/S Sultana (Lars Lydersen)

    Skipsførere:
    H. A. Gundersen
    A. B. Stiansen
    N. A. Lydersen 1895-1900
    J. E. Andersen 1905,
    Nils Emil Jensen
    Brårvik 1906-1908

    Hjemsted:
    Sundet/Tvedestrand 1895-1908

    Endelig skjebne:
    Mistet mastene 20.5.1908 i pos 58N-17V, på reise Ellesmere Port-Dalhousie med salt.
    Rigget nødrigg og kom inn til Dundee 4.6. ved egen hjelp, kondemnert og solgt som
    kullholk.