D/S Samev
- Other names
- ex Lysaker II ex Emilie Dunford
- Call sign
- LEKD
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
Shipyard
- Name
- Build year
- 1922
- Yard number
- 106
- Month of delivery
- mai
Maritime inquiries 1940 - 1945
Other
- Participant in WW2
- Civilian ship
Tonnage
- Gross tonnage:
- 961
- Net tonnage:
- 502
- Deadweight:
- 1.460
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- NHK 120
- Speed:
- 8,5 knop
Dimensions
- Length:
- 200.9'
- Beam:
- 33.1'
- Draft:
- 16.2'
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
Hjemmeflåten 2. verdenskrig.5/1922: Dunford S. S. Co. Ltd (E. S. Dunford & Co. Ltd) Newcastle, UK. - EMILIE DUNFORD
1928: Dunford S. S. Co. Ltd (J. W. Elliott) Newcastle, UK. - EMILIE DUNFORD
1932: Ludvig Lorentsen, Oslo - LYSAKER II
10/1937: O. M. Olsen & Co., Fredrikstad - LYSAKER II
6/1939: Skips A/S Samev (O. M. Olsen) Fredrikstad - SAMEV
4/1942: Flyangrep (skadet) 22. april 1942 innenfor Rødholmen fyr. Se sjøforklaring.
5/1943: Brann/eksplosjon 19. mai 1943. Se sjøforklaring.
11/1943: Kollisjon 25. november 1943. Se sjøforklaring.
11/1950: Copthall Shipping Co. Ltd., London, UK. - COPTHALL
1952: Copthall Sh. C. Ltd (H. P. Marshall & Co. Ltd) London, UK. - COPTHALL
1957: J. B. Shipping Co. Ltd (H. P. Marshall & Co. Ltd) London, UK. - COPTHALL
1958: Ferriports Ltd (A. Moschakis & Co.) London, UK. - COPTHALL
1959: Omdøpt - SOUTHPORT
1960: Valmar Cia. Nav., Panamanian S. A., Panama - SOUTHPORT
5/1964: Strandet den 15/5 i munningen av River Neath på reise fra Bristol Ferry til London med slagg.
Hevet og solgt opphugging.
Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipss1.html#Sa