Sjøhistorie

D/S Rødskjær

Other names
ex England,ex Bentala
Call sign
MLVS
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1889
Yard number
157
Month of delivery
juli

Other

  • Participant in WW1

Tonnage

Gross tonnage:
2,728
Net tonnage:
1.610
Deadweight:
4.080

Engine

Propulsion:
Engine size:
IHK 1160

Dimensions

Length:
90,92m
Beam:
12,22m
Draft:
5,98m
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    7/1889: S.S. Bentala Co (J.Hoult) Liverpool, U.K. - BENTALA
    /1898: Smith Steamship Co.Ltd (Glen & Co) Glasgow,U.K. - BENTALA
    5/1900: Ångfartygs A/B Tirfing, Gøteborg, Sverige - ENGLAND
    12/1915: A/S D/S Rødskjær (Jacobsen & Co) Langesund - RØDSKJÆR
    /1917: The Shipping Controller (H.Doughty & Co) London,U.K. - RØDSKJÆR
    /1919: A/S D/S Rødskjær (Jacobsen & Co) Langesund - RØDSKJÆR
    /1928: Solgt til England for opphugging,resolgt til
    4/1928: A/B Karlshamns Skeppsvarf (John Carlbom) Karlshamn,Sverige - RØDSKÄR
    5/1929: Joel N.Nilsson, Karlshamn, Sverige - RØDSKÄR
    3/1930: A/B Naparima (Carl Lundqvist)Stockholm, Sverige - RØDSKÄR
    6/1932: Rederi A/B Rødskär (G.B.Thorden) Helsingfors, Finland - RØDSKÄR
    10/1935: Grunnstøtte ved Holmøn,refloat og tatt inn til Gustafsvik Dock for besiktelse.Kondemnert og solgt til B.& S.Shipping Co. Ltd.,Cardiff,U.K.for opphugging.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 22.1"-34.0"-56.0". Maskineri bygget ved Black Hawthorne & Co. Gateshead, England. Kjeler samme.