M/S Rio Pardo

Other names
ex Pine Court ,ex Henry Horn
Call sign
LJIY
Shipping company
Øyvind Lorentzen, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Fried. Krupp AG, Germaniawerft, Kiel, Tyskland
Build year
1925
Yard number
462
Month of delivery
Februar

Tonnage

Gross tonnage:
3.119
Net tonnage:
1.873
Deadweight:
4.550

Engine

Propulsion:
Krupp
Engine size:
BHK 1400
Speed:
9,75

Dimensions

Length:
306.5'
Beam:
47.7'
Draft:
23.5'
  • Miscellaneous

    1. ukjent fotograf

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    02/1925: Levert som HENRY HORN til H. C. Horn, Flensburg, Tyskland 
    00/1933: Overført til H.C. Horn, Hamburg, Tyskland
    03/1934: Knoll Shipping Co Ltd ( E. M. Mundy & Co Ltd ) London, UK, nytt navn  PINE COURT
    12/1936: Solgt til A/S Sobral ( Øivind Lorentzen ) Oslo, nytt navn  RIO PARDO
    06/1939: Solgt til Gdynia America Shipping Lines Ltd., Gdynia, Polen, nytt navn  STALOWA WOLA
    00/1949: Solgt til Gdynia Government ( Polish Ocean Lines ) Gdynia, Polen 
    00/1954: Overført til Polish Government ( DALMOR P. P. D. Sp. z. o. ) Gdynia, Polen 
    03/1956: Tippet rundt i dårlig vær og sank i pos. N 44.39', W 10.30' på reise Izmir til Gdansk med malm og stykkgods.

    Maskineri:
    Dieselmotor 4takt enkeltvirkende. 6 cylindere diameter 650x1005mm,
    Maskineri bygd ved Fried. Krupp AG. Germaniawerft, Kiel, Tyskland.

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk