NorwayD/S Ringås - Foto v/ Arne Gundersen.
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
06/1922: Levert som ARCADIA til Hamburg Amerikanische Pachetfahrt A/G, Hamburg, Tyskland
08/1934: Solgt til Kohlenimport u. Poseidon Schiffahrt A/G, Køningsberg,Tyskland, nytt navn ELBING
00/1935: Ny motor: C 4 cyl. NHK 141 IHK 750 Fart: 9 knop
10/1940: Overført til Die Deutsche Kriegsmarine, Tyskland
01/1943: Tilbakeført til Kohlenimport u. Poseidon Schiffahrt A/G, Køningsberg, Tyskland
06/1945: Overtatt avMinistry of War Transport, London, U.K, nytt navn EMPIRE CONGRESS
00/1946: Overført til Den Norske Stat, Oslo, nytt navn BRUNES
03/1947: Solgt til D/S A/S Solo ( Reinhart Mithassel ) Oslo, nytt navn SKULD
00/1948: Solgt til Ekerholts Rederi A/S ( Birger Ekerholt ) Oslo, nytt navn RINGÅS
00/1958: Solgt til Moa Nav. SA (Time & Freight Chart. Cor) Monrovia. Liberia, nytt navn LOS MAYAS
00/1959: Overført til Moa Nav.SA(Time & Freight Chart.Corp)Panama,nytt navn FRANCISCO MORAZAN
11/1960: Sank syd av Minnitou Island, Lake Michigan den 29/11-1960.
Maskineri:
Compound 4 cylindere diam.2: 2 a13" - 2 a 27.6x23.6". Maskineri bygd ved Christiansen & Meyer, Harburg. Kjeler bygget ved Deusche Werft AG. Hamburg.