D/S Renen

Other names
ex Prospero,ex Prima
Call sign
HFGR
Shipping company
Thos. J. Wiborg & Søn, Kristiania
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Kristiania / Oslo

Shipyard

Name
Denton, Gray & Co., Hartlepool, UK
Build year
1869
Yard number
89
Month of delivery
september

Other

  • Participant in WW1

Tonnage

Gross tonnage:
656
Net tonnage:
353
Deadweight:
1.000

Engine

Propulsion:
Compound 2 cyl.
Engine size:
NHK 93 IHK 350
Speed:
8,5 knop

Dimensions

Length:
179.6'
Beam:
27.7'
Draft:
14.1'
  • Miscellaneous

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    09/1869: Levert som PRIMA til Flensburger Dampfschiffahrts Ges.v.1869, Flensburg, Tyskland 
    00/1879: Ny motor: C 2 cyl.  NHK 93   IHK 350   Fart: 8,5 knop
    00/1881: Solgt til Østlandske Lloyd A/S ( E. Andvord ) Kristiania, nytt navn  PROSPERO
    05/1906: Solgt til A/S Ganger Rolf ( Fred Olsen  Kristiania 
    06/1906: Solgt til A/S Otto Wathnes Arvinger ( T. Wathne ) Kristiania 
    00/1911: Solgt til A/S D/S Prospero ( Erik Rusten ) Bergen 
    11/1915: Solgt til Oscar Langerud m.fl., Drammen 
    01/1916: Solgt til A/S Renen ( Thos J. Wiborg & Søn ) Kristiania, nytt navn  RENEN
    00/1917: Rekvirert av Britiske myndigheter, UK
    00/1917: Overført til The Shipping Controller ( R.A. Constantines & T.M. Donking ) Middlesbrough 
    00/1918: Tilbakeført til A/S Renen( Thos J. Wiborg & Søn ) Kristiania 
    01/1920: Sank utenfor Tynemouth den 16/11920 etter kollisjon med
                   svensk damper FERMIA på reise Tyne til Tønsberg med koks.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk