NorwayHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Kilde: Svensk og Dansk historie: Torsten Hagneus
01/1894: Levert som MARGARETHE til L. Petersen, Marstal, Danmark
02/1916: Solgt til J. Hummel, Aalborg, Danmark
06/1916: Solgt til M. Mikkelsen, Århus, Danmark
05/1917: Solgt til P/R Rebus ( Anton Thisland ) Farsund, nytt navn REBUS
00/1917: Innsatt motor: Vestkyst BHK 25
00/1918: Solgt til A/S Terje ( A.H. Haraldstad, Røken ) Drammen
00/1922: Solgt til C.T. Gylsen, Middelfart, Danmark, nytt navn HENNE FRISER
00/1932: Solgt til J.F. Bertelsen, Århus, Danmark
01/1934: Solgt til Carl Adolf Christiansen, Viby, Århus, Danmark, nytt navn HAABET
00/1935: Overført til Martha Christiansen, Viby, Århus, Danmark
05/1935: Solgt til Robert Samuelsson, Skärhamn, Sverige, nytt navn MONA
07/1948: Omrigget til galeas. Brutto: 67 tonn. NET: 47 tonn
09/1948: Solgt til Astor Andersson, Skärhamn, Sverige
08/1950: Solgt til P/R Irma Anna Walny Andersson, Degerhamn, Sverige
02/1961: Solgt til Ivan Wilhelm Tufvesson, Stockholm, Sverige
00/1961: Ommålt: DIM:20,87m - 5,75m - 2,21m. Dødvekt: 11o tonn
00/1961: Ny motor: BHK 100
00/1962: Solgt til Herman Olof Hansson, Stockholm, Sverige
07/1962: Solgt til Tore Engberg, Stockholm, Sverige
00/1963: Solgt til Stig Axel Rolf Westerdahl, Stockholm, Sverige
04/1968: Solgt til Georg Rafael Nyman, Stockholm, Sverige
00/1973: Sank ved Nordre Mælarstrand, men berget
09/1975: Kantret og sank ved Stæket.
00/1976: Ligger som vrak i Gäddviken