D/T Ranella

Other names
ex Point Pelee Park, ex Fort Chimo
Call sign
LGQV
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1942
Yard number
147
Month of delivery
August

Tonnage

Gross tonnage:
7.199
Net tonnage:
4.236
Deadweight:
10.050

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 504
Speed:
10

Dimensions

Length:
424' 7''
Beam:
57' 2''
Draft:
34' 9''
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    SJØSATT SOM FORT CHIMO for REDERIET FORT STEAMSHIP Co. LTD

    08/1942: Levert som POINT PELEE PARK til Canadian Government( Parks S. S. Ltd ) Montreal 
    01/1946: Solgt til Skibs A/S Linea ( Erling Hansen ) Kristiansand S, nytt navn  RANELLA
    00/1948: Overført til Erling Hansen m. fl., Kristiansand S 
    06/1954: Solgt til International Nav. Corp., Monrovia, Liberia, nytt navn  HUDSON RIVER
    09/1954: Ombygd til tørrlasteskip: Dødvekt:10.630 t. Brutto:7.320 tonn
    00/1960: Solgt til Union Nav. Corp. SA., Panama, nytt navn  FORMOSAN STAR
    00/1961: Solgt til Taiwan Maritime Transport Co. Ltd., Keelung, Taiwan, nytt navn  TAI SHING
    00/1964: Solgt til opphugging i Kaohsiung, Taiwan 1. kvartal 1964.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindret, diameter 24,5’’-37,0’’-70,0’". Maskineri bygget ved Canadian Vickers Ltd, Montreal, QC, Canada. Kjeler samme.