NorwayHISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde
/1920: Ocean Dampfer A/G, Flensburg, Tyskland - IRMGARD
5/1921: Flensburger Dampfer Co (H. Schuldt) Flensburg - IRMGARD
/1923: Forl.33,6' ved Fr. Krupp Germaniawerk.
DWT: 1.620 tonn. BRT:1.115 tonn. NET:623 tonn
/1926: L. F. Mathies & Co., Hamburg, Tyskland - LUDWIG
/1928: Norddeutscher Lloyd., Bremen, Tyskland - LUDWIG
/1934: Mathies Reederei A/G, Hamburg - LUDWIG
1/1946: Den Norske Stat (K. Andersen & Co) Oslo - TROLLNES
11/1946: Skibs A/S Risøy (O. Nordahl Saanum) Mandal - TROLLNES
/1958: Flakkes Rederi A/S (Ole T. Flakke) Kristiansund - ONEGA
/1959: Ny motor: M.A.K. BHK 1200 Fart: 12 knop.
Ommålt: BRT:1.121 tonn.NET:723 t.Lgd: 244.1'
/1959: Ole T. Flakke, Kristiansund - ONEGA
/1960: Forsvant den 3/2 ved Almagrundet/Huvudskær i Østersjøen på reise Gavle til Rotterdam med papir. Hele besetningen på 16 personer omkom.
Maskineri:
Triple dampmaskin 3 cylindere - diam 16.9-27-43.3x33.5. Bygget ved Gall & Seitz, Hamburg. Kjeler bygget ved Schffsw u.Mashinf. (vorm. Janssen & Schimilinsky) Hamburg