NorwayFoto: WSPL
Image 1 of 2
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Ombygd og reparert etter brann ved Baltimore Drydock.
09/1947: Levert som DAGMAR SALEN til Salens Rederier, Stockholm, Sverige
11/1948: Solgt til A/S Mosnes Shipping Co v/ A/S Kr.Haanes Rederi, Kristiansand, nytt navn MOSNES
02/1953: Overført til A/S Mosnes Shipping Co v/ Martin Mosvold, Kristiansand
04/1961: Solgt til A/S Aslaug v/ rygve Eriksen, Haugesund
01/1962: Nytt navn - AGGI
06/1969: Solgt til Manopoulo Comp.Nav.SA V7 George Manopoulos, Pireus, Hellas, nytt navn DEFTERON
11/1972: Solgt til Spania for opphugging. Ankom Bilbao den 31/12-1972 under slep fra Antwerpen hvor skipet hadde ligget i opplag siden 18.6.1972. Huggingen startet 20.1.1973 ved Rivalorizacio de Materiales SA, Bilbao, Spania.
Maskineri:
4 stk. dieselmotorer, 2takt- enkltvirkende, hver 6-sylinder, diameter 340 x 570 mm.(Koblet giret fra 300 o. min. til 90 o. min på en propellaksel). Maskineri bygget ved A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.