D/S Melsomvik

Other names
ex Gerd,ex Haraldshaug,ex Freidig
Call sign
LELP - MBHW
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1903
Yard number
110
Month of delivery
Mars

Tonnage

Gross tonnage:
1.203
Net tonnage:
750
Deadweight:
2.050

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 149
Speed:
8,25

Dimensions

Length:
237.0'
Beam:
35.2'
Draft:
16.0'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    03/1903: Levert som GERD til Johs. Bull m.fl., Tønsberg 
    05/1907: Overført til Johs. Bull, Tønsberg 
    00/1909: Solgt til A/S Atlas ( P. Johannessen ) Tønsberg 
    00/1915: Solgt til A/S D/S Gerd ( S.L. Christie ) Bergen 
    04/1916: Solgt til D/S A/S Haug (A/S Mercator) Haugesund, nytt navn  HARALDSHAUG
    01/1920: Solgt til Jens Samuelsens Rederi A/S, Kristiania, nytt navn  FREIDIG
    10/1929: Solgt til Einar Langes Rederi A/S ( Einar Lange ) Oslo, nytt navn  MELSOMVIK
    07/1933: Solgt til Rederi A/S Mesna (Einar Lange ) Oslo, nytt navn  MESNA
    07/1934: Overført til Rederi A/S Mesna ( Knut Simonsen ) Oslo
    03/1937: Solgt til Skibs A/S Freidig (O.M. Olsen & A. Næss ) Fredrikstad, nytt navn  FREIDIG
    01/1940: Solgt til A/S Rona, Trygve Skogland, Haugesund
    04/1940: I NORTRASHIP's tjeneste
    00/1942: Overtatt av Tollak Johan Skogland, Haugesund ,men fortsatt under Nortraship's kontroll.
    02/1944: På reise fra Aberdeen til Liverpool, da hun 7.februar 1944 kom ut i hardt vær i posisjon ca 15 n. mil nord av Cape Wrath. Lasten forskjøv seg, et luftrør ble slått inn, og hun tok inn vann. Sank. Redningsbåt fra Thurso kom ut og fant bare to mann i live. En livbåt med to mann ble observert inne i brenningene, men også de ble tatt av havet.20 mann omkom.

    Maskineri:
    Dampmaskin 3, cyl. diam. 18.5"-30.0"-49.0". Maskineri bygd ved North Eastern Engineering Co. Wallsend, UK. Kjeler samme.