M/S Lady

• Miscellaneous
  1. 

     Foto fra Thomas Ellsworth jr.

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde
  
  05/1976: Levert som LEIKVIN til K/S A/S Teigebris & Co., Ålesund 
  00/1979: Overført til K/S A/S Teigebris & Co( Herøy Shipping A/S) Ålesund
  04/1979: Solgt til  K/S Skips A/S Lady ( Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo) Ålesund, nytt navn  LADY
  05/1981: Ombygd til LPG tanker ved Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Hamburg 
  05/1981: Ommålt: Brutto: 5.807 tonn, Net:1.742 tonn
  05/1981: Ny motor: MWM   BHK 5598   Fart 
  05/1981: Overført til K/S Sunny Lady ( Olaf Pedersens Rederi ) Oslo, nytt navn  SUNNY LADY
  12/1986: Solgt til Sunny Lady Inc ( Naess Shipping BV ) Monrovia, Liberia
  12/1988: Solgt til K/S Gas Lady ( Olaf Pedersens Rederi A/S ) Oslo
  12/1988: Innmeldt  NIS   nr 403   LAMC2
  03/1995: Solgt til Lauritzen Shipping Ltd (Lauritzen Kosan Tankers) Nassau, Bahamas, nytt navn  SELMA KOSAN
  00/1997: Solgt til Shoreoff Invest Bahamas Ltd( Lauritzen Kosan Tankers)Funchal, Madeira, Portugal
  00/1998: Overført til Shoreoff Invest Bahamas Ltd( Gasnaval SA) Funchal, Madeira, Portugal
  00/2000: Overført til Shoreoff Invest Bahamas Ltd( Lauritzen Kosan A/S )Funchal, Madeira, Portugal
  07/2003: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 30/7-2003.
  
  Maskineri
  Dieselmotor 4SA 12cylindere diam. 360x330mm, bygd av Werke Mannheim AG, Mannheim

• Crew list
• Image (1)
• Documents (0)