NorwayHISTORIKK:
ARILD ble tvangsrekvirert av den tyske marine.
00/1917: Levert som TÄRNAN til Ørebros Nya Rederi A/B, Ørebro, Sverige
11/1917: Solgt til A/B P. Janson & Co., Norrkøping, Sverige
05/1922: Solgt til Ture Einar Johansson, Norrkøping, Sverige
03/1923: Solgt til Anton Engebrekt Sandberg, Kneipbaden, Sverige
04/1923: Solgt til Kristoffer Stenhovden, Florø, nytt navn TORD FOLESON
00/1933: Solgt til J.W.R. Vallestad, Florø, nytt navn ARILD
00/1935: Overført til J.W.K. Vallestad, Florø
00/1939: Overført til Alida Vallestad, Florø
08/1940: Minesprengt og sank i ett tysk minefelt den 26/8-1940 nær Steinestø på reise Vaksdal til nordnorge med mel.
Brev fra Ingvald og Helmer Rushfeldt:
26.8.1940 - Minesprengt i Vadsø havn, men ble hevet. Båten ble beordret til å frakte folk fra Nyborg og omegn. Senere dirigert til kirkenes hvor den gikk med russiske offiserer og soldater. deretter ble båten beordret til Båtsfjord og videre til Gamvik for å evakuere folk derfra (ca. 200 personer ble fraktet til Vadsø. Her begynte transport av varer og soldater til krigens slutt. (Brev fra Ingvald og Helmer Rushfeldt, datert 14.9.1974)
Mannskapet ombord:
Helmer Rushfeldt f. 16.2.1914
Reidar Rushfeldt f. 28.8.1923
Ingvald Rushfeldt, f. 5.11.1908 Alle fra Krampenes.
Gunnar Ananiassen, Vadsø
Arne Stock, Vadsø
Karl Stock, Kiby.
Maskineri
Råoljemotor 2 cylindere diam. 310mm. Maskineri bygget ved AB.J.V.Svensons Motorfabrik.
Latitude: 60.53382
Longitude: 5.29177