Sjøhistorie

Bark Kepha

Call sign
HWLK
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1875
Month of delivery
Mai
Customs register date
September 30, 1887

Tonnage

Gross tonnage:
474
Net tonnage:
451

Engine

Dimensions

Length:
139.4'
Beam:
30.0'
Draft:
16.7'
  • Historikk:


    1875 - Bygget av furutre i Vikkilen, Fjære, Grimstad ( Skipsbyggmester John Terjesen Vig)

    Hjemsted:
    1875 til 1887 - Arendal
    1887 til 1910 - Lillesand

    Redere:
    1875 til 1887 - S.Eyde, Arendal

    1887 til 1910 - O. Terjesen, Kokkenes, Lillesand
    Partshavere:
    21/32 parter - Ole Terjesen, Kokkens, Lillesand
    4/32 parter - Niels Olsen
    4/32 parter - S. Eyde
    2/32 parter - T. Knudsen
    1/32 part - J. Halvorsen

    1887 - Reparert

    Skipsførere:
    1887 , 1890 og 1892 - Stian Terjesen
    1895 og 1908 - Søren Corneliussen, Kokkenes  
    1895 - Bent S. Nygaard
    1899 ,  1904 ,  1903 og 1907 - Johan Østerhus, Vestregate, Lillesand  
    1900 -  M.N.Forsdal, Eide  
    O.Nielsen

    Dekksmann om bord 17.1.1896 til 26.5.1898 Reinert Fjeldal.

    1907 - Var skipet meget lekk ved Goole, Øst England etter grunnstøting. Skipet ble losset og seilte videre til Lillesand for reparasjon og kobring.

    Johan Østerhus må også ha eid parter i dette skipet - Søren Corneliussen kjøpte Johan Østerhus sine parter 4/32 deler i 1908.

    Endeligt:
    1910 - Opphugget i Stavanger som Jardar

    Skipet ble innkjøpt til Lillesand fra S. Eyde, Arendal