D/S Jern

Other names
ex Rebekka, ex Quarnero, ex Welch Prince, ex Tyneside
Call sign
LEEZ - JSHP
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1883
Yard number
75
Month of delivery
Juli

Maritime inquiries 1940 - 1945

Other

  • Participant in WW1
  • Participant in WW2
  • Torpedoed, 28.9.1939
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
876
Net tonnage:
530
Deadweight:
1.275

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 110

Dimensions

Length:
214.4'
Beam:
30.8'
Draft:
13.7'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde. 

    07/1883: Levert som TYNESIDE til G. Reich, Newcastle, UK                                           
    00/1884: Solgt til S. S. Welch Prince Co. Ltd., Newcastle, UK                          
    00/1885: Overført til S. S. Welch Prince Co. Ltd(J. Knott) Newcastle, UK, nytt navn  WELCH PRINCE
    00/1889: Solgt til Cav. C. Gerolimich & Co., Trieste, Østerrike, nytt navn  QUARNERO
    00/1890: Overført til Cav. C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike                  
    00/1891: Overført til Eredi C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike                
    00/1892: Overført til Ditta Eredi C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike             
    00/1893: Overført til Ditta Eredi C. Gerolimich & Co., Lusinpiclo, Østerrike-Ungarn  
    00/1898: Solgt til A/S D/S Rebekka (Albr. W. Selmer) Trondheim, nytt navn  REBEKKA
    00/1912: Overført til A/S Det Selmerske Rederi, Trondheim                                  
    00/1913: Solgt til D/S A/S Kistransport (Thv. Halvorsen) Bergen, nytt navn  JERN
    00/1924: Overført til A/S Thv. Halvorsen, Bergen                                                
    00/1936: Solgt til A/S Jern (Olav Østensjø) Haugesund                                  
    09/1939: Senket den 28/9 i Nordsjøen av tysk ubåt U 32 (Fregattenkapitän Paul Büchelpå reise Namdalen til Northfleet med tremasse i pos. N 58.30', E 02.50'- 85 n.m. West av Skudenes. Mannskapet ble berget av Svensk dampskip CALEDONIA.

    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 27.0"-50.0",
    bygd ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. Newcastle, England.

    Sjøforklaringer, journalnr. 1476-6457/1940:

    DS JERN avgikk fra Haugesund Kl. 23:50 den 27.9.1939 med kurs for London. Neste dag, torsdag, ble de oppmerksomme på et svensk skip, DS CALEDONIA, som lå stille med en tysk ubåt like ved. DS JERN ble beordret lagt bi, og tyske offiserer kom senere ombord. Mannskapet ble tatt ombord i DS CALEDONIA og DS JERN ble senket med bomber som var anbragt ombord av det tyske mannskapet. DS CALEDONIA fikk fortsette reisen mot Gøteborg under radiotaushet. Norsk myndighet ble kontaktet når skipet var kommet inn i norsk territorialfarvann. Mannskapet ble fredag formiddag den 29.9 avhentet av torpedobåten LYN og bragt inn til Kristiansand.

    Se også:
    https://www.uboat.net/allies/merchants/ship/48.html

    Sources

    Warsailors

    Sjøforklaringer, journalnr. 1476-6457/1940: