D/S Hestmanden
- Call sign
- MGWP - LECN
- Class
- DNV1A1 m/fribord
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1911
- Yard number
- 104
- Month of delivery
- november
Other
- Participant in WW1
- Participant in WW2
- Civilian ship
Tonnage
- Gross tonnage:
- 755
- Net tonnage:
- 395
- Deadweight:
- 950
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- NHK 93 IHK 511
- Speed:
- 9
Dimensions
- Length:
- 186,1'
- Beam:
- 30,1'
- Draft:
- 13,7'
Hestmanden utenfor Rørvik i 2021.Copyright: Hilfred Mikalsen
Image 1 of 2
HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund01/1911: Levert som HESTMANDEN til A/S Vesterålens Dampskipsselskap, Stokmarknes.
11/1917: Rekvirert av The Shipping Controller, UK.
02/1919: Tilbakelevert.
06/1940: Rekvirert og disponert av NORTRASHIP.
07/1945: Tilbakelevert.
1947: Ombygd v/ Akers mek. Verksted DWT: 950 t. BRT: 755 t. NET: 395 t.
08/1955: Solgt til Høvding Skipsopphugging, Sandnessjøen, nytt navn - VEGAFJORD
10/1979: Overført til Norsk Veteranskipsklubb, Oslo, Sandnessjøen
05/1980: Overført til Norsk Veteranskipsklubb, Oslo, nytt navn - HESTMANDEN
06/2014: Overført til Stiftelsen Hestmanden (Kjell Abildsnes) Kristiansand S.Etter flere tiår med restaureringsarbeid ble Hestmanden døpt på nytt i 2011, med Hans Majestet Kongen og krigsseilere til stede. I 2017 åpnet hun for publikum, både som seilende museum, hvor båtens historie formidles i utstilling, og som Norsk krigsseilermuseum som formidler den dramatiske historien til sjøfolk på norske skip under to verdenskriger. I 2021 hadde skipet sin første seilas for egen, originale maskin. Når D/S Hestmanden ikke er på tokt ligger den ved kai på Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter utenfor Kristiansand.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylinder, diameter 14,3’’-23,5’’-38,0’’, slag/stroke: 27,0’’. Maskineri bygget ved Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. Kjeler samme.
