D/S Henry Vang

• Miscellaneous
  1. 

     D/S Henry Vang - Foto v/ Arne Gundersen.

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  11/1929: Levert som COLUMBA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen Betalt: kr.565.667,-
  00/1939: Innsatt Peileapparat
  00/1940: Angrepet med maskingevær og bombet av engelske fly
  10/1941: Tatt "In Anspruch" av Die Deutsche Kriegsmarine fra 7/10 til 12/12-1941
  04/1945: Kollisjon med tysk damper i Bømlafjorden den 16/4 
  00/1949: Ombygd til oljefyring
  08/1955: Solgt til D/S A/S Henry & Vangs Rederi A/S ( Krogh & Lyngholm ) Haugesund,
                 nytt navn  HENRY VANG
  00/1958: Overført til D/S A/S Henry & Vangs Rederi A/S ( Arne Lyngholm ) Haugesund
  00/1964: Overført til Vangs Rederi A/S ( Arne Lyngholm ) Haugesund 
  01/1965: Solgt til Maralianza Cia. Nav. SA., Panama, nytt navn  ISMINI
  09/1965: Grunnstøtte den 22/9 utenfor Pointe a Pitre, Guadeloupe i pos. N 16.10' W 61.33'.
                 Det brøt ut brann ombord og skipet ble helt utbrendt - ødelagt.

   

  LASTEROM: 64.371 cub.ft.

  PASSASJERER: 4 stk.

  Maskineri
  Dampmaskin 3 cylindere diam. 17.3"-29"-49"x33",
  bygd ved Bergens Mek. Verksted. Bergen. Kjeler samme

• Crew list
• Image (1)
• Documents (0)