NorwayHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
01/1970: Levert som GIMLELAND til A/S Kr. Haanes Rederi ( Kr. & Leif Haanes) Kristiansand
00/1971: Overført til A/S Kr. Haanes Rederi, Kristiansand S
08/1977: Solgt til Keplion International Inc ( Kapal Management Ltd ) Singapore, nytt navn KANUKA FOREST
00/1978: Overført til Keplion International Inc ( Kepbays Shipping Ltd ) Singapore
00/1981: Overført til Keplion International Inc ( Kapal Management Ltd ) Singapore
00/1984: Solgt til Plaza Nav. Inc., Panama, nytt navn NEW FOREST
03/1986: Solgt til European Nav. Inc., Manila, Philippinene
07/1986: Solgt til China for opphugging. Avgikk Shanghai 15/7 for opphuggningverftet.
Maskineri:
Dieselmotor, 2-takt enkltvirkende, 6cylindere diameter 750 x 1.600 mm. Maskineri bygget ved AB. Gøtaverken, Gøteborg, Sverige.