D/S Angela

Other names
ex Escape 5,ex Avenir
Call sign
LNGZ
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1948
Yard number
1170
Month of delivery
August

Tonnage

Gross tonnage:
3.326
Net tonnage:
1.867
Deadweight:
4.640

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 251 IHK 2000
Speed:
11,5

Dimensions

Length:
310.4'
Beam:
46.9'
Draft:
16.2'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    08/1948: Levert som AVENIR til A/S Acadia (Sigurd Bruusgaard) Drammen
    06/1955: Kolliderte med skonnert RUPERT BRAND på reise Goose Island til Edward Island i ballast. Skonnerten sank, men besetningen ble reddet.
    04/1956: Explosion og brann ombord 24/4 under avgang Vera Cruz for Tampico.Brannen slukket 2/5.
    07/1956: Solgt til Bj.Ruud-Pedersen og Arne Blystad,Oslo i skadet stand. Slept til Europa for reparasjon, omdøpt  ESCAPE 5
    09/1956: Solgt til Skips A/S Harstad & Skipsvedlikehold A/S ( H.Angell-Olsen ) Harstad as is Hamburg og omdøpt  ANGELA (Reparert og ombygd til lukket shelterdekker ved Uddevallavarvet A/B)
    01/1957: Solgt til A/S Landego ( Ebbesens Rederi Co ) Oslo, nytt navn  EBANA
    00/1960: Solgt til A/S Landego ( Hjalmar Bjørge ) Oslo
    00/1961: Solgt til A/S Viul Tresliperi ( Hjalmar Bjørge ) Oslo
    09/1961: Solgt til South East Asia Shipping Co. Pte., Bombay, India, nytt navn  MAHARANI
    00/1975: Solgt til Vasant J. Sheth Family Trust, Bombay, India
    08/1977: Solgt til Gupta Steel, Bombay for opphugging. Påbegynt opphuggingen 15/8-1977.


    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 4cylindere diameter 2 x 14,6”–2 x 34,3”, slag/stroke: 32,5”. Maskineri bygget ved Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England. Kjeler bygget ved Central Marine Engineering Works v/ William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.