M/S Admiral Carrier

Call sign
LKDK
Class
DnV +1A1 Car Ferry A E0 ICE-B.
Shipping company
Larvik Fredrikshavnferjen A/S, Larvik
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Larvik
Enlistment district
Larvik

Shipyard

Name
Hatlø Verft A/S, Ulsteinvik
Build year
1973
Yard number
47H
Month of delivery
Januar

Tonnage

Gross tonnage:
499
Net tonnage:
191
Deadweight:
1.016

Engine

Propulsion:
B&W/Alpha
Engine size:
Samlet Bhk 4320
Speed:
16 knop

Dimensions

Length:
298.7'
Beam:
36.4'
Draft:
26.6'
  • Miscellaneous

    Historikk:

    1972 Kjølstrukket 01/01.
    27.1.1973 - Levert fra  som  av Hatlø Verksted A/S, Ulsteinvik for A/S Larvik-Fredrikshavnferjen, Larvik ( Satt inn i rute Larvik–Frederikshavn, Danmark 09/03–09/08. Chartret til Thaned Line (Olau Line AKTS), Ribe, Danmark for service mellom Ramsgate, England og Vlissingen, Nederland) - ADMIRAL CARRIER
    1.3.1974 - Solgt til Olau Line, Ribe - nytt navn - OLAU VIG
    9/1974 - Videresolgt til Compagnié Cotunav Tunisienne de Navigation, Tunis, Tunis. ( Satt inn mellom Genova, Italia og Tunis). - nytt navn -  LA GOULETTE
    1991 - Solgt til Consolidated Ferries CA (CONFERRYS), Pampatar, Venezuela ( Satt inn mellom Purto La Cruiz og Punta de Piedras ) - nytt navn - LA GOLETA. 
    2.5.2023 -Fremdeles i fart

    Maskineri:
    2 stk. dieselmotorer, hver 4 takt, enkltvirkende, V16 sylinder, diameter 225 x 300 mm. Alpha - Burmeister & Wain maskineri bygget ved Alpha Diesel A/S, Fredrikshavn, Danmark.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk