M/S Løkta

Other names
Maursund
Call sign
LGDA
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1969
Yard number
221
Month of delivery
Juni

Tonnage

Gross tonnage:
121
Net tonnage:
48

Engine

Propulsion:
Engine size:
Samlet Bhk 320
Built by:
Kloeckner Humboldt Deutz,Køln

Dimensions

Length:
26.6m
Beam:
7.5m
Draft:
3.2m
  • Historikk:

    25.6.1969 - Levert fra Bolsønes Verft, Molde til A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø - MAURSUND
    (Utleid i 4 måneder grunnet uferdig ferjeleie. I rute på Hamneidet-Flåten-Uløy).
    13.6.1979 - Solgt til Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.
    1.9.1979 -  Nytt navn. (I november-desember i rute Mosjøen-Hundåla). - LØKTA (Utleid fra september til november).
    Fra 10/1981 - I rute Leirfjordstedet-Sandnessjøen.
    Fra 10/1983 -  reserveskip og i opplag.
    5/1987 - Solgt til Norsk Havkultur A/S, Bolga/Sandnessjøen - nytt navn -  NORSK HAVKULTUR
    12/1989 - Solgt til Sildpollen Sjøprodukter A/S, Sortland/Sandnessjøen.
    11/1991 - Solgt til Nils H. Lauritzen, Frøskeland/Sortland - nytt navn - RÆKA (N-16-NO).
    8/1993 - Ombygget i august til brønnbåt. Ny tonnasje 144 brt, 57 nrt.
    10/1995 Solgt til MS Ræka A/S, Frøskeland/Sortland (N-16-SO).
    9/1998 Solgt til Vesterålen Fiskebåtrederi A/S, Eidet i Straumsjøen/Sortland - nytt navn - ÅSANØY (N-6-BØ).
    12.6.2006 - Solgt til Vikstein A/S (Skavangerbruket A/S, Straumsjøen), Sortland.
    12.11.2007 - Solgt til Asbjørn Selsbane A/S, Lødingen/Sortland.
    9.1.2008 - Solgt til Utflesa Kystfiske A/S (Jan Andersen, Leines), Sortland (N-60-SG).
    26.2.2008 - Videresolgt til ukjent eier i Russland.
    Ingen flere opplysninger funnet.


    Maskineri:
    2 stk dieselmotorer, hver 4takt, enkeltvirkende, 10 cylindere diam. 120x140mm. Maskineri bygget ved Klöckner Humboldt Deutz AG. Køln, Tyskland.