D/S John Bakke

Call sign
LCTF
Class
DNV1A1
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1923
Yard number
203
Month of delivery
Januar

Tonnage

Gross tonnage:
1.907
Net tonnage:
1.119
Deadweight:
3.050

Engine

Propulsion:
Engine size:
Ihk 900
Speed:
9 knop

Dimensions

Length:
266.9'
Beam:
42.1'
Draft:
20.0'
  • Historikk:

    16.1.1923 - Levert fra Bergens mek. Verksted, Bergen for D/S A/S Jeannette Skinner v/ Knut Knutsen OAS, Haugesund ( I fart på Vestindia og USA.) - JOHN BAKKE
    6/1927 - Ankom til Haugesund. I europeisk fart samt på Svalbard og Norge med kull.
    13.3.1929 - Solgt for til Handelsbolaget Banck & Co. (S. Banck), Hälsingborg, Sverige (Levert i Haugesund). - nytt navn - CAPELLA 
    28.11.1951 - Solgt til Rederi-A/B Rex V/ Ragnar Källström, Stockholm, Sverige ( Satt inn i fart mellom Østersjøen og England med malm, tremasse o. a). - nytt navn - ÄNGSÖ 
    12/1954 - Solgt til Hugo Stinnes Transozean Schiffahrts-G.m.b.H. (Hugo Stinnes Zweig-niederlassung, Brennstoff- & Schiffahrts-Ges.), Hamburg, Vest-Tyskland - nytt navn - ANNIE HUGO STINNES
    1959 - Nytt navn - FRITZ HUGO STINNES
    11.11.1962 - Ankom til Lübeck, Vest-Tyskland for hugging ved Alnwick-Harmstorff Bergungsreederei, Lübeck-Travemünde.

    Skipsfører:
    1923 - Kaptein Bernhard Barane. I fart på Vestindia og USA.
    1925 - G. Molvig.


    Maskineri:
    Trippel dampmaskin - 3 sylindere diam. 19.5"-30.0"-52.0". Maskineri bygget ved Bergens mek. Verksted, Bergen.
    Kjeler samme.