M/T Iver Hawk

Other names
ex Pollux, ex Titipor, ex Gunvor Mærsk
Call sign
LAFN2
Shipping company
Iver Bugge Management A/S, Larvik
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Larvik
Enlistment district
Larvik

Shipyard

Name
Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg, Norge
Build year
1973
Yard number
197
Month of delivery
Desember

Tonnage

Gross tonnage:
18.862
Net tonnage:
12.366
Deadweight:
32.005

Engine

Propulsion:
B & W
Engine size:
BHK 11600 v/ 19 rpm.
Speed:
15

Dimensions

Length:
170,54m
Beam:
26,14m
Draft:
11,35m
  • Miscellaneous

    1. M/T Iver Hawk - Foto v/ skipshistorie.net

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    12/1973: Levert som GUNVOR MÆRSK til A/S D/S Svendborg & D/S af 1912(A.P. Møller)København
    10/1979: Brannskadet etter explosion etter kollisjon med undervanns gjenstand. Kondemnert
    00/1980: Solgt til A. Halcoussis Sh. Ltd( Olympikos Cia.Nav SA)Pireus, (Rep), nytt navn TITIPOR
    00/1983: Solgt til Overture Nav. Inc( Det Bergenske D(S) Monrovia, Liberia, nytt navn  POLLUX
    00/1985: Overført til Overture Nav. Inc ( Jahre Shipmanagement A/S) Monrovia, Liberia
    03/1988: Solgt til K/S Iver Hawk ( Iver Bugge Management A/S) Larvik, nytt navn  IVER HAWK
    03/1988: Innmeldt   NIS   nr 186   LAFN2
    06/1989: Overført til K/S Iver Hawk II ( Iver Bugge Management A/S ) Larvik
    06/1993: Solgt til Asphalt Tankers Corp., Pireus, Hellas, nytt navn  ASPHALT CHAMPION
    00/2001: Overført til Asphalt Tankers Corp ( Chronos Shipping ) Pireus, Hellas
    04/2002: Solgt til ukjent eier, Cambodia, nytt navn  CHAMPION
    05/2002: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 3/5-2002.

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2-takt enkltvirkende, 6cylindret, diameter 740 x 1.600 mm. B&W maskineri lisensbygget ved Nylands Verksted, Oslo.

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk