D/S Rein

Shipyard

Name
Build year
1892
Yard number
60
Month of delivery
Mars

Other

  • Participant in WW1

Tonnage

Gross tonnage:
130
Net tonnage:
85

Engine

Propulsion:
Engine size:
Nhk 28

Dimensions

Length:
107.0'
Beam:
16.6'
Draft:
8.6'
  • Historikk:

    3/1892 - Levert fra Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for A/S Uttrøndelagen Dampbaatsamlag, Trondhjem - REIN (I rute på Trondhjem-Hitra).
    1904 - Overtatt av det nystartede Fosen Aktie-Dampskibsselskab, Trondhjem.
    1908 Ny kjele installert: 1 x dampkjel med dim.: 8,5’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget i 1907 av Nylands Verksted, Kristiania.
    1916 - Solgt til Andr. B. Wedø m. fl., Trondhjem. Ombygget til fiskefartøy.
    1919 - Andr. B. Wedø, Trondhjem ble eneeier.
    1920 - Solgt til Den Norske Rigstelegraf, Kristiania/Bodø. Ombygget til kabelskip.
    1930 - Solgt til Hans Scjølberg, Bodø.
    1932 - Solgt til A/S Namdalsruten, Namsos/Trondheim - nytt navn - REIN II
    1936 - Solgt til Brynjulf Berntsen, Sortland.
    1938 - Solgt til I. Stormoen-Næss, Bergen. Brukt som fiskefartøy. (B-31-B)
    1940 - Beslaglagt i juli av Die Deutsche Kriegsmarine - BLAUWAL
    1945 - Returnert eierne - REIN II
    1946 - Solgt til Petter Hjelmaas Hagesæter, Bergen.
    1947 - Solgt til Gustav Gjerløw, Oslo. Ombygget til motorfartøy. Overført til Gjerløw & Nygaard (Ruth Nygaard), Oslo.
    2.10.1947 - Forlot Halmstad, Sverige i ballast for Oslo. Forsvant i Oslofjorden etter antatt minesprengning.


    Maskineri
    Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 10.5"- 16.0"- 26.0". Bygget ved Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim,  1907 Kjeler bygget ved Nylands Verksted, Kristiania.