NorwayHistorikk:
10/1969 - Levert fra A/S Sandnessjøen Slip & Mek. Verksted, Sandnessjøen for A/S Torghatten Trafikkselskap, Brønnøysund - TORGHATTEN (I rute på Horn-Anndalsvåg og Brønnøysund Rørøy-Tjøtta).
1974 - I rute på Brønnøysund-Rørøy.
1981 - I rute på Rørøy-Horn og Horn-Igerøy-Tjøtta.
1985 - Ute av rutefart. Ombygget for bedre stabilitet.
1986 - Reserveferje.
1987 - Nytt navn - AUSTRA
11/1989 Solgt til Simon Møgster, Stavanger - nytt navn - STRILFJORD
1990 - Solgt til Faxe Ferry & Freight A/B, Oskarshamn, Sverige - nytt navn - SOLSUND (Ombygget. I sommerrute på Oskarshamn-Borgholm, Sverige).
1991 - Solgt til Håkan Ottoson, Mönsterås, Sverige. Lagt opp.
1992 - I sommerrute på Västervik-Byxelkrok, Sverige.
1994 - I sommerrute på Oskarhamn-Byxelkrok.
1996 - Lagt opp.
1999 - Solgt til H. Ottoson & B. Carlsson, Mönsterås.
2000 - I sommerrute på Mönsterås-Borgholm.
2005 - Forlenget med 16 m og ombygget i Swinoujscie, Polen. (I sommerrute på Oskarhamn-Byxelkrok).
15.11.2017 - Fremdeles i bruk.
Dieselmotor, 4takt,enkeltvirkende, 5 cylindere diam. 250x300mm. Maskineriet bygget ved Bergens Mek. Verksteder, Bergen