M/S Nor Freeze I

Call sign
LIHM
Shipping company
Øyvind Lorentzen, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo

Shipyard

Name
Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad
Build year
1979
Yard number
89
Month of delivery
Mai

Tonnage

Gross tonnage:
1.483
Net tonnage:
857
Deadweight:
2.480

Engine

Propulsion:
Normo
Engine size:
BHK 3700
Speed:
14

Dimensions

Length:
80,65m
Beam:
15,30m
Draft:
6.39m
  • Miscellaneous

    1. ukjent fotograf

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    05/1979: Levert som NOR FREEZE I til P/R Fryseship I ( Øivind Lorentzen, A/S Sobral ) Harstad
    12/1980: Solgt til Honeywell Maritime Corp( Suheil Abuzeid Hableigh) Panama, nytt navn  SHEREEN
    00/1982: Solgt til Solidarity Shipping Corp., Pireus, Hellas, nytt navn  CHION MED
    05/1987: Solgt til Thurston Ltd( United Fleet Management SA) Nassau, nytt navn  FRESH CARRIER
    00/1988: Solgt til Montague Shipping Ltd., Nassau, Bahamas
    12/1989: Omdøpt  AZUR TRADER
    00/1991: Solgt til Riveria Shipping Ltd( United Fleet Management S.A.M.) Nassau, Bahamas
    00/1993: Solgt til Vrissa Maritime Co Ltd., Limassol, Cypros, nytt navn  RADE
    11/1993: Solgt til Seavic Reefer Line Inc, Pireus, Hellas, nytt navn  SEAVIC REEFER
    01/1999: Overført til Seavic Reefer Line Inc ( Seavic Food Industries Co Ltd ) Panama
    02/2013: Overført til Seavic Reefer Line Co Ltd, Bangkok, Thailand
    11/2018: Solgt til Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong den 7/11-2018

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk