PanamaHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
03/1901: Levert som PINNA til Shell Transport & Trading Co. Ltd., London, UK
00/1907: Solgt til Petroleum Steamship Co Ltd( Lane & Macandrew) London, UK
00/1917: Omdøpt BRITISH EARL
00/1920: Overført til Petroleum Steamship Co Ltd( British Tanker Co Ltd) London, UK
00/1921: Solgt til British Tanker Co Ltd., London, UK
00/1929: Solgt til Tankschiff Reederei Julius Schindler Gmbh, Hamburg, nytt navn TANKSCHINDLER
00/1931: Solgt til Soc. Anon Imprese Navali ed Affini, Venezia, Italia, nytt navn TROTTIERA
00/1934: Solgt til Comp. Industrie Marittime Affini Roma (CIMAR) Venezia, Italia
00/1938: Solgt til Compagnia Italiana Marittima, Venezia, Italia
03/1941: Senket(Schuttled) den 31/3-1941 i Puerto Cabello, Venezuela.
00/1942: Vrak overtatt av Government of United States,( Hevet)
00/1942: Overført til United States War Shipping Administration, Panama, nytt navn ORISSA
00/1944: Overført til United States Navy, Panama, nytt navn MALVERN
00/1945: Overført til United States Maritime Commission, Panama, nytt navn ORISSA
03/1948: Solgt til China i mars for opphugging av Asia Development Corp.
Maskineri:
T 3 cyl, 25,5'', 46'' & 77''-48'', bygd av Marine Eng. Co Ltd, Newcastle, UK