NorwayHistorikk:
2/1900 - Levert fra Wood, Skinner & Co. Ltd, Bill Quay, Newcastle, England for Aktieselskabet Dampskibet Telefon (P. A. Grøn), Sandefjord - TELEFON
1908 - TELEFON var leid inn som transportskip for A/S Ørnen. Kaptein på TELEFON var Roland Nielsen. Skipet skulle bringe kull, tomfat og fersk proviant ut til Chr. Christensens fangstflåte ved Syd-Shetland. Den 26/12 på reise dit støtte skipet på et ukjent rev i Bransfieldstredet mellom Syd Shetlandsøyene og Antarktis. Revet fikk senere navnet Telefon Rocks. Til og begynne med trodde man at skipet var støtt på undervannsis. Etter at skipet var forlatt av mannskapet, ble TELEFON berget inn til Deception Harbour av båter fra Soc. Ballenera de Magellanes. Etter et kappløp med hvalbåten GRIB fra A/S Ørnen kom den chilenske båten først fram og bordet det forlatte skipet. Ved hjelp av en hvalbåt og pumpene på kokeriet GOBERNADOR BORRIES, ble TELEFON holdt flytende. Det meste av lasten ble levert til Chr. Christensens selskap mot kvittering. Arbeidet ble ledet av kaptein Mandus Andresen fra Sandefjord. TELEFON ble liggende halvsunken inne i en vik i Deception Harbour hele vinteren.
1909 - Skipet ble tatt Punta Arenas, Chile hvor det ble istandsatt og solgt av bergerne.
1911 - Satt i fart igjen for Lovart Steamship Co. Ltd (Love & Stewart Ltd), Borrowstounness, Scotland - nytt navn - KINNEIL
31.10.1913 - Sank etter kollisjon med tysk DS DENEBOLA utenfor Skagen, Danmark mens hun var på reise fra Viborg, Finland til Borrowstounness med gruvetømmer.
Maskineri:
Triple dampmaskin. 3cylindere,diam.: 18,5”–30,0”–49,0”. Maskineri bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. Kjeler samme.
Se også:
https://skipshistorie.net/Sandefjord/SFJ012PAGron/Tekster/SFJ01219000100000%20TELEFON.htm