D/S La Perla

Call sign
KDCK
Shipping company
United Fruit Co, New York, NY, USA
Nationality
USA flaggUSA
Home port
New York

Shipyard

Name
Cammell Laird & Co. Ltd., Birkenhead, UK
Build year
1925
Yard number
896
Month of delivery
Juli

Other

  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
3.792
Net tonnage:
2.105
Deadweight:
3.180

Engine

Propulsion:
Triple 3 cyl.
Engine size:
NHK 578
Speed:
12,5

Dimensions

Length:
325.2'
Beam:
48.1'
Draft:
28.3'
  • Miscellaneous
    1. . Copyright: Arkivet freds- og menneskerettighetssenter/privat

      Fotografi fra før 2. verdenskrigCopyright: Arkivet freds- og menneskerettighetssenter/privat

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    07/1925: Levert som LA PERLA til Unifruitco S.S. Co Ltd, Glasgow, UK
    00/1925: Overført til United Fruit S.S. Corp( United Fruit Co) New York, USA
    00/1940: Solgt til Munargo Line Co ( United Fruit Co ) New York, USA
    00/1942: Rekvirert av United States Navy, nytt navn  CYGNET
    00/1946: Overført til United States Department of Commerce, New York, USA, nytt navn  LA PERLA 
    00/1947: Solgt til Caribbean Land & Shipping Corp., Panama, nytt navn  LA PERLA I
    00/1949: Solgt til Soc. Approvigionament Nav. Italo-Somala, Roma, Italia, nytt navn  GIUBA
    00/1957: Omdøpt  FRIGO ASIA
    00/1960: Solgt til Polar Nav. SA, Panama
    00/1961: Solgt til Empresa de Nav. Alianca SA, Rio de Janeiro, Brazil
    00/1970: Rapportert opphugget i 1970 i Brazil 

    Maskineri:
    Triple dampmaskin - 3 cylindere diam. 24 3/4", 41,5" & 69"-48", Maskineri bygd ved Cammell Laird & Co Ltd, Birkenhead

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk