NorwayHistorikk:
1917 - Kjølstrukket som WAR VALOUR av Superior Shipbuilding Co., West Superior, Wisconsin, USA for The Shipping Controller, London, England.
Sjøsatt 15/12 som LAKE TULARE for U. S. Shipping Board, Duluth, Minnesota, USA.
1918 Levert i april. Rekvirert i oktober av U. S. Navy for Naval Overseas Transport Service #2652.
1919 Tilbakelevert i september.
1921 Solgt til International Coal Transportation Corp., New York, NY, USA.
1923 Solgt til Skips-A/S Manitowoc (Knut Th. Einersen), Kristiania - nytt navn - BESTIK
1934 Solgt til China Merchants' Steam Navigation Co., Shanghai, China - nytt navn - HAI HSIANG
1939 Overtatt av William Hunt & Co. (Hunt Steamship Corp.), Shanghai.
12/1941 Senket under luftangrep i Szechuen Provinsen, China.
Hevet og hugget etter WW II.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 20.0"-33.0"-54.0". Maskineri bygget ved Detroit Shipbuilding Co. Detroit, Michigan, USA. Kjeler samme.
Se også:
https://skipshistorie.net/Oslo/OSL446KnutThEinersen/Tekster/OSL44619230200000%20BESTIK.htm