M/S Far Centurion

Other names
ex Seaforth Centurion
Call sign
GDDP
Nationality
Great Britain flaggGreat Britain

Shipyard

Name
Daedong Ship Building Co Ltd, Busan
Build year
1983
Yard number
259
Month of delivery
April

Tonnage

Gross tonnage:
1.971
Net tonnage:
592
Deadweight:
2.450

Engine

Propulsion:
MaK
Engine size:
BHK 13040
Built by:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Speed:
15,5

Dimensions

Length:
67,72m
Beam:
15,88m
Draft:
6,45m
  • Miscellaneous

    1. Foto fra Bjørn Ottosen

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1983: Levert som SEAFORTH CENTURION til Seaforth Maritime Ltd, Aberdeen, UK
    08/1989: Solgt til Midhope UK Ltd( Farstad UK Ltd) Aberdeen, UK, nytt navn  FAR CENTURION
    00/1993: Solgt til Farstad Shipping A/S( Farstad Shipping Ltd) Douglas, Isle of Man
    00/1998: Overført til Farstad Shipping ASA( Farstad Shipping Ltd) Douglas, Isle of Man
    03/2007: Solgt til Oceanlink Offshore III A/S( Dalby Offshore Services Ltd) Douglas, nytt navn  ROMAN
    12/2008: Overført til Oceanlink Offshore III A/S( Thome Mainport Offshore Ltd) Douglas, Isle of Man,
                    nytt navn  OCEAN VIKING
    01/2010: Solgt til Boldini SA ( Sao Miguel Navegacao) Douglas, Isle of Man
    01/2011: Overført til Boldini SA( Sao Miguel Navegacao) Port Vila, Vanuatu
    12/2013: Overført til Boldini SA ( Sao Miguel Navegacao) Palau, nytt navn  KING
    04/2014: Solgt til Themis Maritime Ltd, Palau
    04/2014: Solgt til Tyrkia for opphugging ved Simsekler Gida GS, Aliaga den 18/4-2014

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk