Frithjof Olsen

The information on registered seafarers is not in all cases complete. As new sources are studied, information on engagements and medals etc. will be added to some of the already registered seafarers.

Date of birth

September 23, 1900

Parents

Skipsfører Anders Emil Olsen og h. Aaselie Emilie

Records

Hovedrulle Nr. 4376

Gender

Male

Nationality

Norway flaggNorway

Birthplace

Sandøya, Dypvåg

Place of living

Askerøy, Dypvåg, Tvedestrand

County

Aust-Agder

Enlistment district

Has sailed for shipping company

Education

Sjømannsskolen

Maritime inquiries 1940 - 1945

Other

  • Participant in WW2
  • Ex gratia-arkivet:
    Registernummer under krigen: London 6672. NY 17843.

    Gift med (jf. London-kort): Konstance Olsen, Tvedestrand.

     
    Andre kilder:

    Nedenstående biografi er tatt fra boka "NORGES SKIPSFØRERE 1939 - 1945". 

    f. 23.sept. 1900 på V. Sandøya, bosted Askerø, Dypvåg. Tils sjøs 1915 med d.s. "KINGSTON" (1250) av Oslo, tilh. John P. Pedersen & Søn. Styrm.eks. 1929 og skipsf.eks. 1936 i Kristiansand. Styrm. med s.s. "ASGERD", m.t "SVENØR" og m.t. "SOLØR". Ble i 1940 fører av m.t. "SOLØR" (12775) av Oslo, tilh. Sam. Ugelstad's Rederi. Har senere ført m.s. "DAGEID" (9000) av Oslo, tilh. John P. Pedersen & Søn, d.s "NORSE KING" og m.s. "NORSE MOUNTAIN" , begge av Oslo, tilh. Odd Godager. - Krigsmedaljen. - Gift. 3 barn. 

    I jan. 1945 ble "SOLØR" torpedert i Irske Sjøen. Torpedoen traff akter og drepte 4 og såret 7 mann av besetningen. I synkeferdig stand med poopdekket i vannskorpen, lyktes det ved hjelp av taubåter å landsette skiptet ved Oxwish Bay i Bristolkanalen. Man fikke losset ca. 6000 tonn gas-oil og 16 flymaskiner, (som var plassert på ekstra oppbygd spardekk), før skipet brakk av ved 7-tanken, og ble oppgitt som vrak..

    I febr. 1946 da jeg førte "DAGEID", reddet vi besetnungen og 4 barn, 4 kvinner og 2 mann som var passasjerer, fra en synkeferdig "Junk" i Det Indiske Hav. Etterat de hadde fått fått god forpleinin, ble de landsatt i Abadan, og reiste derfra til staten Oman. 

    Sjømannstjeneste etter fylte 15 år 20 mdr. uten mønstring iflg. attester. 

    Styrmanns sertifikat 28.06.1929.  Skipsfører sertifikat 19.09.1936. 

    Mangler mønstrings registreringer etter mønstring som 1.styrmann til m.t. "SVENØR" i London 28.07.1936.

    Sources

    RA/S-3545/G/Gg

    RA/S-3545/G/Gi/L0008

    Norges Skibsførere, Annen utgave 1935-53