The information on registered seafarers is not in all cases complete. As new sources are studied, information on engagements and medals etc. will be added to some of the already registered seafarers.
NorwayAbreham Isefjær
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 22293, NY 2189.
Gift med (jf. London-kort): Adelheid Isefjær.
Omtalt i "Norges Skipsførere 1933-1935"
Til sjøs 1902 med seilskipet " Pleione" av Grimstad. Rederiet Einersen.
Styrmannseksamen 1905 i Kristiansand.
Styrmann med seilskipet "Guldregn" av Lillesand. Rederiet J.A.Henscien.
Seilskipet "Saga" av Lillesand. Rederiet J.A.Henschien.
Blev i 1914 fører av "Saga"
1916 til 1931 gårdbruker. 1935 er nu atter til sjøs. Gift 3 barn.
Personbeskrivelse nr. 768 Lillesand Mønstringsdistrikt " Sjøens folk "- Odd Knudsen / Peder Larsen. Lillesand Folkebibliotek:
Født 1887 Isefjær, Høvåg.
Bosted Isefjær, Kosvig i Randesund og Strømme.
Far Skipsfører Daniel Abrahamsen
Skipsfører 1814 Fullrigger " Saga "
Dampskipsfører
7 ganger rundt Cap Horn
Gårdbruker på Korsvik fra 1917 til 1946.
Fra Otto Gabrielsen har vi fått:
Faktaopplysninger til sjøhistorisk database – Lillesand sjømannsforening.
Abraham Isefjær.
Stilling: Skipsfører
Født : 12.04.1887
Døde: 07.02.1984
Fødested: Isefjær, Høvåg.
Bosted: Isefjær i Høvåg, Korsvik i Randesund 1917 til 1938, deretter Ytre Strømme, Randesund i Kristiansand.
Foreldre: Kristen Andersen Isefjær, 12/6-1854 til 2/8-1894 og Oline Kristine Abrahamsdatter Isefjær, 16/7-1860 til 28/7-1945.
Fartstid med seilskib.
Galeas ”Tvende Brødre” av Lillesand, 337 TW, April 1902.
Kjøpmannvik – Vige – Aalborg – V. Vallesverd – Nibe (Limfjorden) – Fredrikshavn – Isefjærfjorden.
1902 Kristiansand - London – passasjer.
Bark ”Pleione” av Grimstad 1902.
London – Delagoa bay – Barbados – Mobile – Buenos Aires – Rosario – Stockholm.
Styrmansskolen vinteren 1904 – 1905.
Bark “Guldregn” av Lillesand.
Berget et skibsmanskap vest av Hantsholmen – Fredrikstad – Melburne – New Castle – Calao – Newcastle – Konsystion (cili) – Sidny – Dublin – Lillesand.
P.S. Tordenskjold: Militærtjeneste 1909 – 1910.
Skib ”Saga” av Lillesand, 1910 2den stm.
Kristiansand – Fredrikshavn – Gøteborg (passasjer).Gøteborg – Strømstad – Iddefjorden – Buenos Aires – Port Adelheid – Port Perie – Falmouth – Belfast – (1. stm.) Fredrikshald – Melburn – Falmuth – Newcastle (England) – Sundsvald – Lillesand – Port Adelheid – Kvinstown – Havre – Lerwik – Melbourn – Falmouth – Havre. (Fører 1914) Dalhuse – Campeltown – Melbourne – Taltal – Kap Town – Barbados – Philadelphia – Havre – Southampton (Havari) – New York – Lerwik (Sjettland) – Esbjerg.
Skibet solgt og levert oktober 1916.
Den 14. oktober 1964 ble den norske seksjonen av A.I.C.H. St. Malo, stiftet. (Kapp Horn-klubben). ”Association Amicale Internationale des Capitaines au Long Cours Cap Horniers”.
Klubben har sitt hovedsete i St.Malo i Frankrike hvor den også ble stiftet i 1938.
For å være medlem i denne klubben, måtte du ha seilt rundt Kapp Horn, Ildlandet, med seilskib i kommersiell fart. Abraham Isefjær var med fra starten av, og en av stifterne.
Medlemmene ble rangert i 3 grupper:
Den internationale Cape Horn klubben er nå nedlagt – noe som skjedde under A.I.C.H. verdenskongress 12 – 15. mai 2003 i St.Malo i Frankrike. Grunnen til nedleggelsen er naturlig nok at medlemmene ble gamle og døde etter hvert – og den siste skulle skrive ”FIN” i en protokoll i St.Malo. Hvert år er der arrangert en verdenskongress i et av medlemslandene, fra Frankrike, Belgia, Italia, Tyskland, Åland, Danmark, Finland, England, Holland, Sverige, Norge, Australia, New Zealand, m.fl.
Imidlertid er der opprettet etterkommerklubber i de fleste land, og i Norge heter den:
Cape Horn Club Norway, som holdt jevnlige møter i Oslo, men er nå nedlagt.
Formålet med klubben har hele tiden vært å komme sammen for å minnes de stolte skuter og de som var med om bord i seilasene i den kommersielle fart, spesielt rundt Cape Horn.
Abraham Isefjær rundet Kapp Horn 7 ganger, siste gang i 1915, som fører av ”Saga”, slik at han dermed var ”Albatross”. Da han døde i 1984 var han den siste albatrossen i den norske seksjonen av A.I.C.H., på norsk jord.
Fartstid på steam/motorskip.
”S/T Torborg”- 8270 TDW – Mosvolds rederi, Kristiansand, fra 20/1-1930 til 18/2-33. 1. Styrmann.
”M/T BRAJARA”- 12260 TDW – Braatens rederi, Oslo, fra 19/12-1934 8/11-1938. Kaptein.
”M/T BRALANTA” – 15030 TDW – Braatens rederi, Oslo, frå 20/5-1939 til 2/3-1941. 1. Styrmann.
Gårdbruker fra 1917 til 1930 og fra 1941 til 1947.
Senere var han forretningsfører i forsyningsnemda for Randesund, fram til kommunesammenslåinga i 1964, og har vært formann i forstanderskapet i Randesund Sparebank.
Reise med motorskib ”Taurcainj” til Singapore.
Avgåt Dato Ankommen Dato
|
Kristiansand |
20.01.1930 |
Fredrikshavn |
21.01.1930 |
|
Fredrikshavn |
21.01 |
Hamburg |
22.01.1930 |
|
Hamburg |
24.01 |
Lisabon |
|
|
Lisabon |
|
Port Said |
|
|
Port Said |
|
Sues |
|
|
Sues |
|
Colombo Seylon |
|
|
Colombo |
|
Singapore |
25.03.1930 |
”D/T Torborg” av Kristiansand S.
|
Singapore |
28.03.1930 |
Pladjol (Patembang) |
29.03.1930 |
|
Pladjol |
01.04.1930 |
Singapore |
02.04.1930 |
|
Singapore |
04.04.1930 |
Pladjol |
05.04.1930 |
|
Pladjol |
09.04.1930 |
Balik Papan |
14.04.1930 |
|
Balik Papan |
16.04.1930 |
Tarakon |
18.04.1930 |
|
Tarakon |
19.04.1930 |
Singapore |
25.04.1930 |
|
Singapore |
27.04.1930 |
Pladjol |
28.04.1930 |
|
Pladjol |
01.05.1930 |
Singapore |
02.05.1930 |
|
Singapore |
05.05.1930 |
Sai Loe - Ares Bay? |
07.05.1930 |
|
Sai Loe |
10.05.1930 |
Singapore |
12.05.1930 |
|
Singapore |
12.05.1930 |
Sidney Australia |
01.06.1930 |
|
Sidney |
04.06.1930 |
Bula Bay – Ceram Is. |
15.06.1930 |
|
Bula Bay |
17.06.1930 |
Balik Papan |
21.06.1930 |
|
Balik Papan |
25.06.1930 |
Tarakan |
27.06.1930 |
|
Tarakan |
28.06.1930 |
Marivells Road |
02.07.1930 |
|
Marivells Road Thyfon |
03.07.1930 |
Shanghai |
08.07.1930 |
|
Shanghai |
10.07.1930 |
Hong Kong |
22.07.1930 |
|
Hong Kong (Klasse) |
13.08.1930 |
Miri |
19.08.1930 |
|
Miri |
21.08.1930 |
Hiroshima |
30.08.1930 |
|
Hiroshima |
31.08.1930 |
Kobe |
01.09.1930 |
|
Kobe |
03.09.1930 |
Yokohama |
04.09.1930 |
|
Yokohama |
05.09.1930 |
Nanai |
08.09.1930 |
|
Nanai |
09.09.1930 |
San Pedro Calif. |
27.09.1930 |
|
San Pedro |
28.09.1930 |
Balboa |
11.10.1930 |
|
Balboa |
13.10.1930 |
Caurasao |
16.10.1930 |
|
Caurasao |
17.10.1930 |
Marseile |
06.11.1930 |
|
Marseile |
10.11.1930 |
Constanza Rumanuo ? |
|
|
Constanza |
|
London |
|
|
London |
|
Caurasav |
01.01.1931 |
|
Caurasav |
02.01.1931 |
Marseile |
24.01.1931 |
|
Marseille |
26.01.1931 |
Maltha |
30.01.1931 |
|
Maltha |
01.02.1931 |
Port-Said |
05.02.1931 |
|
Port-Said |
07.02.1931 |
Constanza |
13.02.1931 |
|
Constanza |
17.02.1931 |
Araputzona Piræus |
20.02.1931 |
|
Araputzona |
20.02.1931 |
Port Said |
23.02.1931 |
|
Port-Said |
25.02.1931 |
Constansa |
02.03.1931 |
|
Constanza |
07.03.1931 |
Sjucia? (Italia) |
14.03.1931 |
|
Sjucia |
16.03.1931 |
Genova (Tørdok) |
16.03.1931 |
|
Genova |
17.03.1931 |
Gibraltar (Bunkers) |
22.03.1931 |
|
Gibraltar |
22.03.1931 |
Caurasaa |
08.04.1931 |
|
Cauraasaa |
09.04.1931 |
Rotterdam |
30.04.1931 |
|
Rotterdam |
01.05.1931 |
Amsterdam |
01.05.1931 |
|
Amsterdam |
05.05.1931 |
Caurasaa |
24.05.1931 |
|
Cauraasaa |
25.05.1931 |
Rio Janeiro |
12.06.1931 |
|
Rio Janeiro |
14.06.1931 |
Caurasaa |
29.06.1931 |
|
Caurasaa |
30.06.1931 |
Havre |
19.07.1931 |
|
Havre |
21.07.1931 |
Ruen (Ruanp) |
21.07.1931 |
|
Rouen |
23.07.1931 |
Coruasao |
10.08.1931 |
|
Courasao |
12.08.1931 |
St. Mazaire |
31.08.1931 |
|
St. Mazaire |
01.09.1931 |
Liverpool |
03.09.1931 |
|
Liverpool |
09.09.1931 |
New Orleans |
27.09.1931 |
|
New Orleans |
27.09.1931 |
Boston Rauge |
27.09.1931 |
|
Boston Rauge |
29.09.1931 |
Havana |
02.10.1931 |
|
Havana |
05.10.1931 |
Tampico |
09.10.1931 |
|
Tampico |
10.10.1931 |
New Orleans |
14.10.1931 |
|
New Orleans |
14.10.1931 |
Boston Rauge |
15.10.1931 |
|
Boston Rauge |
17.10.1931 |
Tampico |
20.10.1931 |
|
Tampico |
21.10.1931 |
New Orleans |
24.10.1931 |
|
New Orleans |
25.10.1931 |
Norcow |
25.10.1931 |
|
Norcow |
27.10.1931 |
New Orleans |
27.10.1931 |
|
New Orleans |
27.10.1931 |
Tampico |
30.10.1931 |
|
Tampico |
01.11.1931 |
Rotterdam |
26.11.1931 |
|
Rotterdam |
05.12.1931 |
Courasao |
26.12.1931 |
|
Courasao |
27.12.1931 |
Marseile |
17.01.1932 |
|
Marseile |
21.01.1932 |
Batum (Russia) |
01.02.1932 |
|
Batum |
15.02.1932 |
Thomeshaven |
04.03.1932 |
|
Thomeshaven |
06.03.1932 |
Courasao |
25.03.1932 |
|
Courasao |
28.03.1932 |
Southampton |
19.04.1932 |
|
Southampton |
20.04.1932 |
Hull |
22.04.1932 |
|
Hull |
23.04.1932 |
Selzaite (Belgia) |
24.04.1932 |
|
Selzaete |
28.04.1932 |
Colan (Bunkers) |
20.05.1932 |
|
Colon |
21.05.1932 |
Wilmington |
04.06.1932 |
|
Wilmington |
05.06.1932 |
San Francisco |
07.06.1932 |
|
San Francisco |
08.06.1932 |
San Pedro (Tørdok) |
10.06.1932 |
|
San Pedro |
12.06.1932 |
Manilla |
16.07.1932 |
|
Manilla |
20.07.1932 |
Floila |
22.07.1932 |
|
Floila |
24.07.1932 |
Miri |
27.07.1932 |
|
Miri |
29.07.1932 |
Balik Papan |
02.08.1932 |
|
Balik Papan |
04.08.1932 |
Tarakan |
06.08.1932 |
|
Tarakan |
07.08.1932 |
Port Sudan |
02.09.1932 |
|
Port Sudan |
02.09.1932 |
Suez |
06.09.1932 |
|
Suez |
10.09.1932 |
Aden |
15.09.1932 |
|
Aden |
15.09.1932 |
Abadan |
23.09.1932 |
|
Abadan |
24.09.1932 |
Bombay |
01.10.1932 |
|
Bombay |
05.10.1932 |
Abadan |
11.10.1932 |
|
Abadan |
13.10.1932 |
Suez |
27.10.1932 |
|
Suez |
30.10.1932 |
Abadan |
13.11.1932 |
|
Abadan |
14.11.1932 |
Suez |
29.11.1932 |
|
Suez |
02.12.1932 |
Sabang |
23.12.1932 |
|
Sabang |
23.12.1932 |
Soe Soe |
25.12.1932 |
|
Soe Soe |
26.12.1932 |
Singapore |
28.12.1932 |
|
Singapore |
08.01.1933 |
Soe Soe |
10.01.1933 |
|
Soe Soe |
11.01.1933 |
Sambor |
13.01.1933 |
|
Sambor |
14.01.1933 |
Sidney |
01.02.1933 |
|
Sidney |
04.02.1932 |
Balik Papan |
18.02.1933 |
Ombord M/T “xxx” av Oslo
|
Balik Papan |
22.02.1933 |
Port Said |
18.03.1933 |
|
Port Said |
18.03.1933 |
Erwin Mouth |
31.03.1933 |
D/S “Besheim” Newcastle – Oslo 4/4-1933.
Ombord M/T “Brajara” av Oslo. 12260 ton D.W.
|
Gøteborg |
19.12.1934 |
Tuapse (Svartehavet) |
02.01.1935 |
|
Tuapse |
08.01.1935 |
Batum |
09.01.1935 |
|
Batum |
13.01.1935 |
Port Said |
18.01.1935 |
|
Port Said |
20.01.1935 |
Suez |
20.01.1935 |
|
Suez |
22.01.1935 |
Vladivostok |
22.02.1935 |
|
Vladivostok |
27.02.1935 |
San Luis Calif. |
16.03.1935 |
|
San Luis |
17.03.1935 |
Yokohama |
05.04.1935 |
|
Yokohama |
09.04.1935 |
San Luis |
24.04.1935 |
|
San Luis |
24.04.1935 |
Esteros Bay |
24.04.1935 |
|
Esteros Bay |
25.04.1935 |
San Luis |
25.04.1935 |
|
San Luis |
26.04.1935 |
Yokohama |
15.05.1935 |
|
Yokohama - Tørdok |
22.05.1935 |
San Luis |
07.06.1935 |
|
San Luis |
07.06.1935 |
Esteros Bay |
07.06.1935 |
|
Esteros Bay |
08.06.1935 |
Yokohama |
27.06.1935 |
|
Yokohama |
29.06.1935 |
San Luis |
14.07.1935 |
|
San Luis |
15.07.1935 |
Esteros Bay |
15.07.1935 |
|
Esteros Bay |
16.07.1935 |
Yokohama |
02.08.1935 |
|
Yokohama |
05.08.1935 |
San Luis |
20.08.1935 |
|
San Luis |
21.08.1935 |
Esteros Bay |
21.08.1935 |
|
Esteros Bay |
21.08.1935 |
Yokohama |
08.09.1935 |
|
Yokohama |
11.09.1935 |
San Luis |
28.09.1935 |
|
San Luis |
28.09.1935 |
Esteros Bay |
29.09.1935 |
|
Esteros Bay |
29.09.1935 |
Yokohama |
18.10.1935 |
|
Yokohama |
21.10.1935 |
San Luis |
06.11.1935 |
|
San Luis |
07.11.1935 |
Esteros Bay |
07.11.1935 |
|
Esteros Bay |
07.11.1935 |
Yokohama |
27.11.1935 |
|
Yokohama |
29.11.1935 |
San Luis |
16.12.1935 |
|
San Luis |
18.12.1935 |
Yokohama |
11.01.1936 |
|
Yokohama |
21.01.1936 |
San Luis - Tørdok |
06.02.1936 |
|
San Luis |
08.02.1936 Tørdok |
Yokohama |
03.03.1936 |
|
Yokohama |
07.03.1936 |
San Luis Calif |
22.03.1936 |
|
San Luis |
23.03.1936 |
Esteros Bay |
28.03.1936 |
|
Esteros Bay |
23.03.1936 |
Yokohama |
13.04.1936 |
|
Yokohama |
17.04.1936 Kjelesjau |
San Luis |
03.05.1936 |
|
San Luis |
04.05.1936 |
Yokohama |
23.05.1936 |
|
Yokohama |
26.05.1936 |
San Luis |
10.06.1936 |
|
San Luis |
11.06.1936 |
Esteros Bay |
11.06.1936 |
|
Esteros Bay |
11.06.1936 |
Yokohama |
01.07.1936 |
|
Yokohama |
03.07.1936 |
San Luis |
19.07.1936 |
|
San Luis |
20.07.1936 |
Yokohama |
08.08.1936 |
|
Yokohama |
12.08.1936 |
San Luis |
27.08.1936 |
|
San Luis |
28.08.1936 |
Esteros Bay |
28.08.1936 |
|
Esteros Bay |
29.08.1936 |
Yokohama |
17.08.1936 |
|
Yokohama |
22.09.1936 Tørdok |
San Luis |
09.10.1936 |
|
San Luis |
10.10.1936 |
Esteros Bay |
10.10.1936 |
|
Esteros Bay |
11.10.1936 |
Yokohama |
31.10.1936 |
|
Yokohama |
04.11.1936 Maskinettersyn |
San Luis |
21.11.1936 |
|
San Luis |
22.11.1936 |
Esteros Bay |
22.11.1936 |
|
Esteros Bay |
23.11.1936 |
Yokohama |
13.12.1936 |
|
Yokohama |
15.12.1936 |
San Luis |
30.12.1936 |
|
San Luis |
31.12.1936 |
Esteros Bay |
31.12.1936 |
|
Esteros Bay |
31.12.1936 |
Yokohama |
22.01.1936 |
|
Yokohama |
25.01.1937 |
San Pedro |
13.02.1937 |
|
San Pedro |
15.02.1937 |
San Luis |
15.02.1937 |
|
San Luis |
16.02.1937 |
Esteros Bay |
16.02.1937 |
|
Esteros Bay |
16.02.1937 |
Yokohama |
10.03.1937 |
|
Yokohama |
15.03.1937 Maskinettersyn |
San Luis |
31.03.1937 |
|
|
|
|
|
RA/S-3545/G/Gg
SAK/2031-0014/F/Fb/L0015, Lillesand mønstringskrets