Petter Birkeland
The information on registered seafarers is not in all cases complete. As new sources are studied, information on engagements and medals etc. will be added to some of the already registered seafarers.
Date of birth
Date of death
Parents
Matrosrulle
Records
Gender
Nationality
NorwayBirthplace
Place of living
County
Enlistment district
Rank
Education
Maritime inquiries 1940 - 1945
Other
- Participant in WW2
Petter Birkeland
Copyright: Norges Skibsførere, Annen utgave 1935-53
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 11949, NY 27527.
14.07.1944 fikk han tillatelse til å ta hyre på U.S. Army Transport Service ship som 1. Styrmann.
Avmønstret 25. september 1945.Reiste hjem til Norge med D/S STAVANGERFJORD.
Arild Nordskogs samlinger:
Gift med Olga Andreassen, født 1.aug 1914 i Landvik
Petter var fri for ordinær militærtjeneste i fredstid.
Styrmannseksamen 29.juni 1933 og skipsførereksamen 23.juni 1937.
Fartstid:
11.febr 1928 d / s ”Stranna” Oslo for utlandet (dekksgutt
avm 20.febr 1930 i Grimstad
7.april 1930 d / s ”Stranna” Grimstad via Chr.sand / videre (lettmatros hyre kr 80.-
avm 5.jan 1931 i Grimstad
6.mai 1931 d / s ”Stranna” Grimstad for utlandet (matros hyre kr 142.-
avm 27.juni 1932 i Liverpool
20.juli 1933 d / s ”Stranna” Grimstad for utlandet (2.styrmann / vikar hyre kr 200.-
avm 6.des 1933 i Ayr
31.juli 1934 m / t ”Thordis” Grimstad for Rotterdam / videre (lettm. hyre kr 81.-
avm 14.febr 1935 i Oslo
15.febr 1935 m / t ”Thordis” Oslo / videre (båtsmann
avm 12.sept 1935 i Falmouth
12.sept 1935 m / t ”Thordis” Falmouth / videre (3.styrm.
avm 21.febr 1936 i Falmouth
21.april 1936 m / t “Thordis” Falmouth / videre (2.styrm.
avm 8.sept 1936 i Stockholm
15.des 1937 m / t “Thelma” Grimstad via Gøteborg / videre (2.styrm. hyre kr 393.-
avm 2.juni 1939 i Grimstad
2.juni 1939 m / t ”Thelma” Grimstad for Trieste / videre (2.styrm. hyre kr 393.-
torpedert og senket 26.aug 1942 *
15.mars 1943 m / t ”Thorhild” New York / videre (2.styrm.
avm 17.mai 1944 i New York
13.sept 1946 m / t “Thorhild” Grimstad for utlandet (1.styrm. hyre tariff
avm 26.april 1947 i Grimstad
26.april 1947 m / t “Thorhild Grimstad for utlandet (skipsfører
avm 31.jan 1950 i Genova
26.okt 1950 t / t ”Thorunn” Arendal (skipsf.
avm 28.febr 1953 i Newcastle
20.jan 1954 t / t ”Thorunn” Grimstad (skipsf.
avm 29.april 1955 i Grimstad
15.aug 1956 m / t ”Thorhild” Stavanger (skipsf.
avm 9.april 1957 i Amsterdam
10.april 1957 t / t ”Thorunn” Amsterdam (skipsf.
avm 10.mai 1958 i New York
17.des 1958 m / t “Thorhild” Grimstad (skipsf.
avm 30.sept 1959 i Las Palmas
2.febr 1960 m / t “Thorhild” Grimstad / Abadan (skipsf.
avm 1.okt 1960 i U.K.
14.okt 1960 nybygg nr.21 Grimstad (skipsf.
avm 25.6. (12.9.) 1963 Grimstad / Rijeka
7.des 1963 m / t ”Thorhild” Grimstad skipsf.
avm 13.febr 1965 i Newcastle
26.nov 1965 m / s ”Thorunn” Grimstad (skipsf.
avm 10.des 1966 i Montreal
3.aug 1967 m / s ”Polyhymina” Chr.sand / Gøteborg (skipsf.
avm 26.sept 1968 i Genova14.okt 1968 m / s Thorunn” Grimstad (skipsf./instruktør
avm 7.nov 1968 i Montreal
21.jan 1969 m / t ”Polyqueen” Grimstad (skipsf./instr.
avm 6.mars 1969 i Kuwait
9.mai 1969 m / s ”Thorunn” Grimstad (skipsf.
avm 27.des 1969 i Rotterdam
2.april 1970 m / t ”Fatum” Grimstad (skipsf./instr.
avm 28.4. (29.4.) 1970 Cape Town / Grimstad
1.aug 1970 m / t ”Fatum” Grimstad (skipsf.
avm 27.11 (2.12. ) 1970 Grimstad
1.sept 1971 m / t ”Fatum” Grimstad (skipsf. vikar
avm 19.okt 1971 i Oslo
20.okt 1971 m / s ”Thorunn” Grimstad / Montreal (skipsf.vikar
skipet i opplag
26.mars 1973 m / t ”Fatum” Grimstad / Hamburg (skipsf.vikar
avm 15.mai 1973 i Bremen
17.juli 1973 m / t ”Thorhild” Grimstad (skipsf.vikar
avm 4.sept 1973 i Gibraltar
18.mars 1974 m / t ”Thorhild” Grimstad (skipsf.vikar
avm 27.juni 1974 i Grimstad
Til minne om Petter Birkeland
Vår kjære avholdte kaptein Petter Birkeland er død, nær 90 år gammel.
Birkeland mønstret første gang på m / t ”Thordis” i 1934 som lettmatros. Etter bare noen få måneder ble han forfremmet til 3.styrmann. Etter et par år ombord reiste han hjem og tok skipperskolen. I 1937 mønstret han på m / t ”Thelma” som da ble levert ny fra Gøtaverken, som 1.styrmann. Våren 1940 mønstret han av i England for en velfortjent ferie. Han skulle også gifte seg med Olga, som han var blitt forlovet med tre år tidligere. Umiddelbart etter avmønstringen okkuperte tyskerne Norge den 9.april. Birkeland gikk derfor ombord igjen i ”Thelma”, før den hadde forlatt England.
Så kom de fem lange krigsårene. Birkeland fortalte en gang at Olga bare fikk ett brev fra ham. Birkeland hadde under et opphold i India kontaktet Frelsesarmeen der. De lovde å forsøke å sende brev til Norge, og det lyktes de med.
Etter 9.april fortsatte ”Thelma” å seile. Så, den 26.august 1942, smalt det plutselig. Torpedoen fra den tyske
u-båten traff midtskips, og bare 2 minutter senere smalt torpedo nr 2 i skutesiden. To av livbåtene var ødelagt, og skipet hadde stor slagside (65-70%). Men ved å beholde roen og glimrende sjømannskap fikk man de to øvrige livbåtene på vannet. Alle folkene som var i live, hoppet på sjøen og ble plukket opp i livbåtene, som rodde bort fra skipet. Det var på høy tid, for plutselig smalt torpedo nr. tre inn i ”Thelma”, som begynte å brenne. To mann omkom ved torpederingen, men tredve mann reddet seg. Ikke lenge etter torpederingen mønstret Birkeland ut igjen og nå fikk han seile heldig til freden kom i 1945. Det gikk en tid før det kunne skaffes avløsningsmannskaper. Men endelig kom turen til Birkeland, som kunne reise hjem for å gifte seg med sin Olga som da hadde ventet på ham i mer enn syv år. Høsten 1946 reiste han ut med
m / t ”Thorhild”. Sommeren 1947 skulle han få oppleve et av de store øyeblikk i sitt liv:
Da sto han som kaptein på broa på m / t ”Thorhild” og tok den inn til kai i Arendal. Med seg på broa hadde han sin kone Olga og sin lille sønn Odd Petter. 75 mennesker ble bevertet med lapskaus under oppholdet.
”Thorhild” kom fra Fagerstrand ved Oslo hvor den hadde levert olje. Birkeland fortsatte å seile i vårt rederi til han gikk av med pensjon i 1974. Han hadde da også fått Norges rederforbunds gullmedalje.
Han hadde en naturlig måte å vise at han var kaptein ombord, og en egen evne til å behandle sine mannskaper. I sin pensjonstid var han også det naturlige midtpunktet på de årlige julesammenkomstene for pensjonister og øvrige ansatte i rederiet.
Vi er dypt takknemlige for hva kaptein Petter Birkeland har betydd for vårt rederi. Johan Tønnevold
Grimstad Adressetidende 13.mars 2001
* I Sjøforklaringer fra 2.verdenskrig står det at 2 mann var savnet etter torpederingen. De oppgis å være
konsulatpassasjer Arvid Knudsen og en kinesisk salonggutt, Sui, Hip Fa.
I Sjøhistorie er den ene nevnt Arvid Knudsen, proforma påmønstret som dekksgutt og på vei til lege –
behandling i USA. Den andre var motormann Trygve Olav Christiansen. Han ble innlagt på hospital i Bridgetown på Barbados og døde der 22.okt 1942. .
Merknad: 15.juli 1944 til 2.okt 1945 seilte Petter Birkeland for U.S.Army Service Forces.Sources
Døde 1951-2017, digitalarkivet.no
RA/S-3545/G/Gg
RA/S-3545/G/Gi/L0004
Norges Skibsførere, Annen utgave 1935-53
Arild Nordskogs samlinger
