Det Søndenfjelds Norske D/S, Kristiania / Oslo

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab (DSND):
v/ Fredrik Klouman.

 

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab (DSND) – i dagligtale ofte kalt Søndenfjeldske – var et norsk rederi som ble grunnlagt 6. juni 1854 i Christiania. I 1855 ble første skip anskaffet, DS «St. Olaf». DSND var hovedstadens første dampskipsrederi som hadde ruter til utenlandske havner.

Rederiet hadde ruteseilinger mellom Norge og Nord-Tyskland. Rederiets flagg var rødt med en blå åttetagget stjerne med hvit bord i senter. Skorsteinsmerket var to hvite ringer.

I 1893 ble selskapet omgjort til aksjeselskap.

I 1964 ble passasjerrutene avviklet. I 1985 ble selskapet revitalisert etter en periode med lav aktivitet. I 1990 begynte DSND å satse på offshore-fartøyer med dynamisk posisjonering (DP).

Ved årtusenskiftet var DSND et konsern med datterselskaper både i Norge og utlandet. Forretningsområdet var i all hovedsak oljevirksomhet offshore. I juni 2001 ble navnet endret til DSND Subsea, og hovedkontoret flyttet til Grimstad.

DSND Subsea ble 50/50 deleier sammen med amerikanske Halliburton i det nyopprettede selskapet Subsea 7 i 2002. I 2005 kjøpte DSND Halliburtons eierandeler i Subsea 7.  Subsea 7 ble notert på Oslo Børs i august 2005 etter restruktureringen samme år.

Subsea 7 SA ble så etablert i januar 2011 gjennom en sammenslåing av de to selskapene Acergy SA og Subsea 7, Inc.

 

Fartøysliste for Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab 

Listen er komplett frem til 1953
1855 - 1882: DS «St. Olaf» (1855)
1856 - 1876: DS «Ganger Rolf» (1856)
1867 - 1876: DS «Kong Sverre» (1867)
1872 - 1900: DS «Kong Sigurd» (1867)
1873 - 1890: DS «Kong Magnus» (1873)
1879 - 1918: DS «Kong Bjørn» (1878)
1882 - 1913: DS «Kong Ring» (1882)
1883 - 1889: DS «Kong Dag» (1883)
1884 - 1915: DS «Kong Alf» (1884)
1888 - 1907: DS «Kong Frode» (1888)
1889 - 1909: DS «Kong Ragnar» (1889)
1890 - 1903: DS «Kong Inge» (1890)
1890 - 1904: DS «Kong Trygve» (1890)
1900 - 1918: DS «Kong Guttorm» (1901)
1907 - 1926: DS «Kong Sigurd» (1907)
1910 - 1917: DS «Kong Inge» (1910)
1913 - 1916: DS «Kong Ring» (1913)
1918 - 1932: DS «Kong Inge» (1907)
1921 - 1955: DS «Kong Alf» (1921)
1921 - 1948: DS «Kong Bjørn» (1921)
1922 - 1930: DS «Kong Ragnar» (1918)
1923 - 1946: DS «Kong Dag» (1923)
1923 - 1929: DS «Kong Ring» (1915)
1927 - 1949: DS «Kong Sigurd» (1927)
1929 - 1941: DS «Kong Ring» (1929)
1931 - 1961: DS «Kong Trygve» (1931)
1949 - 1958: MS «Kong Dag» (1949)
1950 - 1967: MS «Kong Ring» (1950)
1951 - 1965: MS «Kong Bjørn» (1948)
1953 - 1967: MS «Kong Inge» (1953)
1958 - 1969: MS «Kong Guttorm» (1958)
1963 - 1968: MS «Kong Alf» (1963)
1965 - 1969: MS «Kong Sigurd» (1960)
1968 - 1969: MS «Brunla» (1961)
1988 - 1994: MS «Conberria» (1981)
1988 - 1994: MS «Cemstar» (1977)
1990 - 2002: MS «Bucentaur» (1983)
1991 - 2001: MS «Buccaneer» (1982)

Litteratur

Eivind Thon (red): «Rutefart i 100 år: Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab 1854-1954» (1954). 

 

Kilder

Wikipedia artikkel om Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab (besøkt 2/10.2020).

Wikipedia artikkel om Subsea 7.